Система питания
Описание конструкции системы питания двигателя Топливо подается из бака 7 (рис 2 78) установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак — стальной, состоит из двух сваренных между собой штампованных половин. Заливная горловина соединена с баком заливной трубой 12. Под топливным баком устанавливается защитный кожух 15. Модуль электробензонасоса 9 установлен в топливном баке и включает в себя электрический бензонасос, топливный фильтр, заборную камеру, регулятор давления топлива, струйный насос, датчик уровня топлива. Развиваемое давление — не менее 3,8 бар (380 кПа). Бензонасос включается по команде контроллера системы впрыска (при включенном…
Подробнее