Комбинация приборов
Комбинация приборов, устанавливаемая на автомобиль, показана на рисунке.
1 — тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Зона шкалы красного цвета — опасный для двигателя режим работы.
2 — сигнализатор указателей левого поворота. Загорается зеленым мигающим светом при включении указателей левого поворота
3 — спидометр. Показывает скорость движения автомобиля.
4 — сигнализатор указателей правого поворота. Загорается зеленым мигающим светом при включении указателей правого поворота.
5 — указатель температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка индикации температуры охлаждающей жидкости вступает в красную зону, то раздается постоянный (в течение 5 с) звуковой сигнал зуммера. Сигнал будет повторяться, пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не выйдет из крас ной зоны.
6 — указатель уровня топлива. Переход стрелки в красную зону шкалы или загорание сигнализатора резерва топлива указывает на необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.
7 — сигнализатор резерва топлива. Загорается оранжевым светом при необходимости дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.
Одновременно с загоранием светового сигнализатора раздается прерывистый (два повторных включения/выключения по 0,25 с) звуковой сигнал зуммера.
8 — кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега.
9 — сигнализатор аварийной сигнализации. Загорается красным мигающим светом при включении аварийной световой сигнализации.
10 — сигнализатор электроусилителя руля.
11 — сигнализатор дальнего света фар. Загорается синим светом при включении дальнего света фар.
12 — сигнализатор стояночного тормоза. Загорается красным светом при задействованном стояночном тормозе.
13 — сигнализатор главного включателя света. Загорается зеленым светом чри включении наружного освещения.
14 — сигнализатор подушки безопасности. Загорается оранжевым светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
15 — сигнализатор аварийного давления масла. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
При работающем двигателе горящий сигнализатор и постоянный (в течение 5 с) звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки двигателя.
16 — сигнализатор иммобилизатора. Загорается оранжевым светом и отображает состояние иммобилизатора
17 — жидкокристаллический индикатор. Верхняя строка отображает по выбору общий или суточный пробег, а нижняя строка — время, температуру наружного воздуха или функции бортового компьютера
18 — сигнализатор непристегнутых ремней безопасности. Загорается красным светом при включении зажигания, если не пристегнуты ремни безопасности.
Одновременно с загоранием светового сигнализатора раздается прерывистый (пять повторных циклов, состоящих из включения/выключения/включения соответственно на 0,5/ 0,25/ 0,25 с) звуковой сигнал зуммера.
19 — сигнализатор разряда аккумуляторной батареи. Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
При работающем двигателе свечение сигнализатора и прерывистый (пять повторных включений/выключений по 0,5 с) звуковой сигнал зуммера означают нарушение нормальной работы системы электропитания автомобиля и указывают на неисправность системы зарядки аккумулятора, слабое натяжение или обрыв ремня привода генератора или неисправность самого генератора.
20 — сигнализатор «Отказ тормоза». Загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый (пять повторных включений/выключений по 0,5 с) звуковой сигнал зуммера указывают на очень низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.
21 — сигнализатор неисправности электронного распределителя тормозных сил.
22 — сигнализатор износа тормозных накладок.
23 — сигнализатор антиблокировочной системы тормозов. Загорается оранжевым светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
24 — сигнализатор «Двигатель». Загорается оранжевым светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя.
При работающем двигателе загорание сигнализатора не означает, что двигатель должен быть немедленно остановлен: контроллер имеет резервные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях, близких к нормальным.
Оказывается этот датчик температуры наружного воздуха находится под декоративной решеткой справа (слева — звуковой сигнал, а справа — датчик) и он доступен без открытия капота. Поэтому кому-то он оказался нужнее, чем мне, и потому его просто украли (сняли без моего ведома). Вот так просто!
Странно а у меня звуковой сигнал стоит справа.