ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНИХ ИСТОЧНИКОВ ТОКА

Если вам необходимо пустить двигатепь, а аккумуляторная батарея разряжена, соедините (строго в указанной последовательности) специальным проводом клемму «плюс» разряженной аккумуляторной с клеммой «плюс» внешней батареи. Вторым проводом соедините клемму «минус» внешней батареи с «массой» автомобиля (желательно в точке, наиболее близкой к стартеру). Отсоединяйте провода строго в обратной последовательности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯПеред подсоединением внешней аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено. Выключите и все потребители электроэнергии (фары, автомагнитолу, стеклоочистители и др.) При подсоединении и отсоединении проводов не допускайте их взаимного касания, а также соприкосновения проводов с вентиляторами, приводными ремнями или другими вращающимися деталями. Не…

Подробнее

ПОЯВИЛИСЬ ПОСТОРОННИЕ СТУКИ в двигателе

Если вам показалось, что при работе двигателя появились звуки, которых не было раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем. Чаще всего стук в двигателе связан с серьезными неисправностями, для диагностирования и устранения которых придется разбирать двигатель в условиях сервиса или гаража. Однако можно попытаться самостоятельно определить причину стука, чтобы решить, ехать в автосервис своим ходом или на буксире. Зоны прослушивания стуков показаны на рис. 14.1.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если у вас появятся малейшие сомнения в самостоятельной диагностике, доставай те буксирный трос. Серьезный ремонт поврежденного двигателя будет стоить дороже, чем услуги буксировщика. Прослушивается в…

Подробнее

Стуки в подвеске и трансмиссии автомобиля Лада калина

При появлении посторонних стуков в подвеске двигающегося автомобиля необходимо сразу же установить его источник, независимо от того постоянны эти стуки или появляются только при проезде неровностей. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Неисправность в подвеске автомобиля Лада Калина может привести с серьезной неисправности. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Проверять состояние подвески лучше поставив автомобиль на эстакаду, смотровую яму или подъемник, а если такой возможности нет, то на ровной поверхности хотя и с меньшими удобствами. В любом случае вам понадобится помощник.    Диагностировать исправность узлов трансмиссии по издаваемым ими шумам довольно трудно. Если вам не удалось точно определить источник…

Подробнее

Вибрации и удары на рулевом колесе

Причиной стуков могут быть не только неисправности подвески, но и рулевого управления. Предупреждение Состояние рулевого управления в значительной степени влияет не только на удобство управления автомобилем, но и на безопасность движения. Причиной стука и вибрации на рулевом колесе может быть неисправность состояния рулевых шарниров рулевых тяг и рулевого механизма колес автомобиля. Проверьте рулевое управление. Полезный совет Возможной причиной вибрации и ударов на рулевом колесе при движении атомобиля со скоростью 70 — 80 км/час может быть дисбаланс передних колес. В этом случае нужно обратиться в автосервис или шиномонтажную мастерскую для проверки…

Подробнее