Полезно двигателю

Оставить комментарий Автолюбителю , , , Оставить комментарий

После замены масляного фильтра у двигателя «Жигулей» система смазки, после того как он заработает, некоторое время остается сухой, пока не заполнился маслом корпус фильтра, веется, режим сухого трения вредно сказывается на лее нагруженных деталях. Чтобы избежать ненужных двигателю нагрузок, заполните масляный фильтр свежим моторным маслом еще до установки.


Не в батарее дело

Оставить комментарий Автолюбителю , , Оставить комментарий

У ВАЗ-2105 во время движения вольтметр фиксировал нормальное напряжение заряда (13,7—14,5 В), а когда двигатель не работал — 11,0 — 11,5 В. Можно было предположить, что батарея разряжена, однако измерения напряжения непосредственно на ее выводах давали величину на 1 В больше. Причиной различия в показаниях явилось загрязнение контактов в замке зажигания. После промывки его контактной группы вольтметр стал показывать действительное напряжение батареи.


Дополнительная прокладка

Оставить комментарий Автолюбителю , , Оставить комментарий

У ВАЗ-2105 со временем прокладка под крышкой головки цилиндров чрезмерно обжимается, и подтягиванием гаек, крепящих крышку, не удается устранить течь масла из-под нее. Достаточно подложить в канавку, которая сделана в крышке для резиновой прокладки, тонкую (1 мм) картонку шириной 3—4 мм. Надежное уплотнение здесь будет обеспечено. Но следует иметь в виду, что затягивать гайки, крепящие крышку, надо с небольшим усилием, достаточным лишь для некоторой деформации резиновой прокладки, а не для изгиба (далее…)


Выручит магнит

Оставить комментарий Автолюбителю , , , , Оставить комментарий

При ремонте двигателя «Жигулей» случается уронить в картер болт с шайбой крепления звездочки на распределительном валу. Обычно снимают поддон картера, а на эту работу затрачивается много времени.

Можно поступить иначе. Отсоедините от сапуна шланг системы вентиляции картера. Снимите крышку сапуна, выверните шпильку и извлеките из гнезда маслоотделитель. В результате образуется достаточно большое отверстие для доступа внутрь двигателя. При помощи толстой проволоки и надежно закрепленного на ней магнита (далее…)